今天在twitter上获悉上海大众总经理刘坚一行4人，地点在敦煌去往瓜洲的路上参加试乘试驾活动中，发生意外交通事故，4人不幸全部身亡。新闻报道出来是和土方车相撞，而我在twitter和论坛里得到消息却和官方通告大不相同。
据传：上海大众总经理刘坚出事时是在试驾大众新推的SUV途观，当时时速有220公里，别说是跟土方车撞了，就是 您跟一自行车撞，您也活不了，真是自作孽啊。
网帖称，刘坚追的不是土方车，而是油罐车；这个总经理开的车，速度开的很快(至少200公里以上)；后来钻到油罐车下面，引起大爆炸；其中公关总监的妻子9月预产期。(via @mmqimiao http://is.gd/dxTXw )
事故发生后，网络上传播迅速，刘坚这个关键词几乎完全霸占了整个Goolge热榜。简单浏览了一下刘坚的简历，这么牛B的人才，如此英年早逝，实在让人感觉悲伤。更可怜的还有其它死者的家属，还有那个传说中未出世的孩子。
如果你问十个人，汽车安全是什么，可能得到的答案都是不一样的。为什么？因为大家对汽车安全的认识都不够全面，总觉得汽车本身够安全了，自己稍微注意点就行了，而最应该重视的安全意识却没有跟上。有句话说得好：“没有最安全的车，只有最安全的驾驶”，真正最安全、最攻不破的安全往往握在你自己手中，而你却不知道。
汽车专家怎么样？驾驶高手又怎么样？疯狂的速度带给人除了那一点点超越自我的刺激以外，留给人的更多是悲伤。
记得以前看过一篇文章，叫做《老司机的32条忠告》
1．开车是为了到达！
2．多开几年后你的车速会降下来。
3．超过别的车，不代表你的车比人家的好。
4．超过同级或高级车，不代表你的技术比别人高。
5．第一个从绿灯下蹿出去，不代表在下一个路口你可以不排队。
6．飙车和高速狂奔，不代表胆识过人。
7．遇拥堵时，老老实实排队不代表你比别人傻。
8．不断刷新自己速度记录的想法和做法是不明智的，控制车速是摆脱危险的最佳手段。
9．安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的。
10．很多事故本可避免，在于主动放弃了快速反应的时间；
11．尽量了解你的车，知道车不能干什么，你为难它，它就会难为你。
12．别把车的做主权交给修理厂，换不换零件你说了算。
13．自己动手是一种乐趣，自己紧的螺丝心里最踏实。
14．别过于依赖4S店，有些毛病他们也查不出来。
15．尽量少使用喇叭和大灯。
16．停车入位时把车头对着可以直接离开的方向。
17．停车妨碍了别人，车是会被划的。
18．永远不要以为你可以一脚刹车把车“定”住。
19．可能的话，带上想搭车的人。
20．不准备出远门别把油箱加满。
21．保持车辆内外清洁和车内通风，不要让车内外温差太大。
22．最好别在晚上洗车。
23．过积水路面慢点开，别溅着其他人。
24．遇到故障车，即使搭不上手也安慰一句。
25．遇着老人孩子和行动不便的人，示意他们先过，要微笑。
26．备胎要有气。
27．背影看上去不错的美女帅哥，驶过别回头看。
28．车里的音乐自己听到就行。
29．下车时带走你的包。
30．车里放本有意思的书，堵车时它比咒骂管用。
31．系安全带要成为习惯。
32．不是万不得已别把车借给别人，不是万不得已别借别人的车.
还有一篇老司机忠告的文章和这一篇内容也差不多，最后一句话最最认同“最重要的是慢慢慢，十次事故九次快……太累了有时间在加上”。
PS:我一直在犹豫要不要今年去学驾驶，现在看来可能会让这个计划暂缓喽。原因一个是我自己并不是真的喜欢开车，另一个原因也是买不起车，即使学会了也没得开，我学车更多的目的可能跟以后找工作多个证书，多项基本生存技能有关吧。
